INA驅(qu)(qu)動和(he)機(ji)電(dian)(dian)股份兩合公司(si)（INA Drives & Mechatronics AG & Co. KG）（IDAM）是舍弗勒(le)集(ji)團內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接驅(qu)(qu)動專(zhuan)家，憑借新(xin)推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)RIB系(xi)(xi)列(lie)力(li)矩(ju)(ju)電(dian)(dian)機(ji)提供(gong)散熱(re)優(you)化的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接驅(qu)(qu)動， 使(shi)機(ji)床提高(gao)(gao)生(sheng)(sheng)產(chan)率并(bing)降(jiang)低能源消耗(hao)。由(you)于改進了熱(re)傳(chuan)遞，IDAM新(xin)研發的(de)(de)(de)(de)(de)RIB系(xi)(xi)列(lie)力(li)矩(ju)(ju)電(dian)(dian)機(ji)與(yu)(yu)RI系(xi)(xi)列(lie)相(xiang)(xiang)比，在不同運行方式(shi)下可(ke)提高(gao)(gao)12%的(de)(de)(de)(de)(de)最大扭矩(ju)(ju)或(huo)減少30%的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)功率損耗(hao)。這(zhe)些(xie)電(dian)(dian)機(ji)可(ke)與(yu)(yu)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)型號(hao)RI互換，并(bing)與(yu)(yu)市場(chang)上常見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)尺寸大多(duo)兼容。永(yong)磁體長(chang)度以(yi)25毫(hao)米遞增方式(shi)配合應(ying)(ying)用并(bing)以(yi)最優(you)方式(shi)使(shi)用由(you)此生(sheng)(sheng)成的(de)(de)(de)(de)(de)空間優(you)勢。與(yu)(yu)普通IDAM電(dian)(dian)機(ji)一(yi)樣，它們也經過(guo)鎖(suo)定力(li)優(you)化，可(ke)用于大多(duo)數(shu)電(dian)(dian)控(kong)。RIB電(dian)(dian)機(ji)系(xi)(xi)列(lie)可(ke)供(gong)應(ying)(ying)個別(bie)型號(hao)，至2015年(nian)底開始量產(chan)。RIB電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)(yuan)理目前還被應(ying)(ying)用于一(yi)種新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)線電(dian)(dian)機(ji)。首批L7電(dian)(dian)機(ji)原(yuan)(yuan)型機(ji)具有(you)明(ming)顯(xian)更高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)動力(li)或(huo)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)更少的(de)(de)(de)(de)(de)功率損耗(hao)。

優化的熱管理作為重點

電機(ji)(ji)的(de)(de)兩種運行方(fang)式，即“熱驅(qu)動(dong)(dong)(dong)”與”冷驅(qu)動(dong)(dong)(dong)“，對機(ji)(ji)床的(de)(de)設計和(he)使用特(te)別重要(yao)。命名(ming)為“冷”、“熱”的(de)(de)依據是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)在(zai)機(ji)(ji)器中(zhong)(zhong)的(de)(de)熱穩定狀(zhuang)態所需的(de)(de)溫(wen)度(du)。“熱驅(qu)動(dong)(dong)(dong)”類(lei)型(xing)適合于大批量(liang)生(sheng)產，而待放置的(de)(de)軸(zhou)是(shi)生(sheng)產中(zhong)(zhong)的(de)(de)瓶頸。根據生(sheng)產工藝，驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)設計理念是(shi)最大化利用空間和(he)安裝適合工藝的(de)(de)最大驅(qu)動(dong)(dong)(dong)功率(lv)(lv)。在(zai)之(zhi)后的(de)(de)持續運行中(zhong)(zhong)，電機(ji)(ji)運轉接近其性能極限，因而也(ye)接近熱極限。反之(zhi)“冷驅(qu)動(dong)(dong)(dong)”的(de)(de)電機(ji)(ji)是(shi)故意(yi)將(jiang)尺寸(cun)加(jia)大。優點顯(xian)而易見(jian)：電機(ji)(ji)溫(wen)度(du)和(he)電機(ji)(ji)的(de)(de)熱功率(lv)(lv)損耗明顯(xian)更(geng)低，系統精度(du)提高，且更(geng)高的(de)(de)扭矩使其例如在(zai)5軸(zhou)加(jia)工輪廓時(shi)更(geng)好地隨動(dong)(dong)(dong)。結果是(shi)改進了表面(mian)質量(liang)和(he)尺寸(cun)穩定性。這(zhe)一類(lei)型(xing)的(de)(de)缺點是(shi)通常價格略高。

如果能成功減少電(dian)機中(zhong)的(de)傳(chuan)熱(re)阻，不僅會得(de)到(dao)一個明顯冷卻的(de)電(dian)機，還會得(de)到(dao)一個熱(re)功率(lv)更(geng)強大(da)的(de)系統。電(dian)機冷卻使得(de)功率(lv)最大(da)值(zhi)得(de)到(dao)提(ti)高。具體而言，這意味著電(dian)機可用(yong)更(geng)大(da)功率(lv)運行(xing)（設計(ji)理(li)念(nian)“熱(re)驅(qu)動”）或利用(yong)儲備(bei)來提(ti)高效率(lv)（設計(ji)理(li)念(nian)“冷驅(qu)動”）。

直線電機概念L7 ：更大的驅動力和更少的功率損失

將(jiang)旋轉式RIB電(dian)(dian)機的(de)熱(re)傳(chuan)遞優化用于直線(xian)(xian)電(dian)(dian)機，意味著全新一代電(dian)(dian)機的(de)發(fa)展。直線(xian)(xian)電(dian)(dian)機概念L7也繼承發(fa)揚了這點。當前(qian)的(de)初步(bu)計算和試(shi)驗得出，驅動力提高了約7%，熱(re)功(gong)率(lv)損耗減少了40%。

電機(ji)(ji)中“精確冷卻系統(tong)”并(bing)非是必(bi)須的(de)。為(wei)獲(huo)得(de)最佳同(tong)步而對磁路進行了(le)優(you)化(hua)。3種電纜(lan)出口，電機(ji)(ji)的(de)熱絕緣和二(er)次(ci)冷卻等(deng)選項使這個系列(lie)更完(wan)善。

投資于這個新的(de)(de)RIB和L7系列不僅提高(gao)了制(zhi)造精(jing)度，而(er)且產(chan)生了經(jing)濟效益，以一個帶直接驅動的(de)(de)五軸銑(xian)床(chuang)為(wei)例：如果用新的(de)(de)IDAM RIB或(huo)L7概念(nian)電(dian)(dian)機(ji)取代所有直線電(dian)(dian)機(ji)和力矩電(dian)(dian)機(ji)，在三班制(zhi)運營及30%載荷(he)時(shi)，主進給(gei)軸的(de)(de)熱損失從(cong)17減少至11.5千瓦。這相當于每(mei)年(nian)節約(yue)了7.2噸二氧化碳或(huo)14.4兆瓦時(shi)，也(ye)就是(shi)在15歐(ou)(ou)分/千瓦時(shi)下每(mei)年(nian)2,160歐(ou)(ou)元(yuan)。

INA驅動(dong)和機電股份兩(liang)合公司(si)（IDAM）憑借新的(de)RIB系(xi)列(lie)力矩電機提(ti)(ti)供(gong)散熱優化的(de)直接驅動(dong)，使機床提(ti)(ti)高生產率并降(jiang)低能源消(xiao)耗。

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——責任編輯：濟南(nan)鴻慷機電設備公司01銷售(shou)顧問

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