按固定匯率收入提高11.2%

  調整后的息稅前利潤（EBIT）率提高到13.6%（上一年12.9%）

  杠桿率維持在稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）的2.6倍

  2014年預期收入提高至7%以上

  舍弗勒集團2014年第一季度繼續保持其可觀的增長趨勢。與去年第一季度相比，其收入提高了8.0%，達到約30億歐元。排除匯率換算的影響，集團的經營收入增速為11.2%。

  “我們2014年的起步非常好。2014年第一季度推動收入朝積極方向發展的重要因素依然是我們的汽車業務。”舍弗勒股份公司首席執行官兼首席財務官克勞斯?羅森菲爾德（KlausRosenfeld）說。汽車事業部的收入提高了11.3%，達到約22億歐元。按照固定匯率，汽車事業部的增長率達到了14.4%，遠遠超出全球汽車生產行業的增速。考慮到匯率換算的不利影響，與上一年同一季度相比，工業事業部2014年前三個月的收入略有下降，降幅為0.7%。在外匯調整的基礎上，工業事業部的收入提高了3.1%。

  與上一年同一季度相比，大中華地區增速最高，達到了26%；其次為亞太地區，收入增長了10%。與2013年第一季度相比，新設立的歐洲和美洲區增速分別為7%和2%。

  與上一年同期相比，舍弗勒集團2014年第一季度息稅前利潤增加了5,900萬歐元，達到4.14億歐元（上一年為3.55億歐元）。息稅前利潤包含發放約1,000萬歐元準備金的一次性積極影響。若不考慮此影響，集團調整后的息稅前利潤率增幅為0.7%，增至13.6%（上一年為12.9%），報告期間的凈收入提高了1.49億歐元，達到3.82億歐元（上一年為2.33億歐元）。

  2013年的減債以及為了優化融資成本而采取的措施使2014年第一季度的償付利息降低到了1.11億歐元，與去年同期相比有了顯著下降（上一年為1.9億歐元）。由于營運資本所需的資金上升，營業現金流比去年低，為1.34億歐元（上一年為1.72億歐元）。資本支出增加了3,400萬歐元，達到1.55億歐元。舍弗勒主要在新機械概念方面投資以加強其創新能力，同時也在擴展其全球生產能力方面的投資。這使得2014年第一季度出現了1,900萬歐元的負自由現金流（上一年現金流為正5,200萬歐元）。

  與2013年12月31日相比，2014年第一季度末的凈財務外債（財務債務減現金，不包括股東貸款）略有上升，達到55億歐元，上升了8,000萬歐元。因此，截至2014年3月31日，杠桿率——凈財務債務與調整后的稅息折舊及攤銷前利潤之比——維持在2.6不變。

  鑒于新一年良好的開端和2014年第一季度汽車事業部的強勁增速，舍弗勒集團提高了本年的銷售指標。公司目前預計2014年收入增幅將超過7%（之前為5%至7%），預計息稅前利潤率維持在12%至13%之間。

 

  克勞斯?羅森菲爾德解釋說(shuo)：“憑借我們(men)‘未(wei)來機動性’（Mobilityfortomorrow）的戰略重點、我們(men)新的組織和領導結構以及實(shi)施‘同(tong)一個舍弗勒’（ONESchaeffler）項目而取得的進步，我們(men)為(wei)公司將(jiang)來進一步提高(gao)(gao)盈利能力奠定了(le)基(ji)礎。我們(men)提高(gao)(gao)2014年銷售指標的事實(shi)證明(ming)了(le)我們(men)的信心(xin)。”