上海新國際博覽中心N4館(guan)A1展位
全球領先的(de)綜(zong)合性(xing)(xing)汽車與工業產(chan)品供應商舍(she)弗(fu)勒(le)集團攜面向未來(lai)驅動性(xing)(xing)的(de)創(chuang)新(xin)性(xing)(xing)產(chan)品亮相(xiang)2015亞(ya)洲國(guo)際(ji)動力傳動與控制技術展覽會（PTC 2015）
舍弗勒(le)(le)為(wei)動力(li)傳動領(ling)(ling)域的(de)客戶提(ti)供從軸(zhou)承(cheng)(cheng)設(she)計(ji)、產(chan)(chan)品開發到(dao)制造、安裝(zhuang)的(de)一站務式服務，產(chan)(chan)品不僅(jin)包括標準(zhun)滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)，還(huan)包括特殊部件及系(xi)統。此次PTC展，舍弗勒(le)(le)帶(dai)來了工業4.0產(chan)(chan)品展示(shi)、FAG主(zhu)動磁懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)、C系(xi)列深溝球軸(zhou)承(cheng)(cheng)、X-life創新軸(zhou)承(cheng)(cheng)等(deng)，同時(shi)還(huan)將(jiang)全(quan)方位(wei)展示(shi)工業齒(chi)輪箱、電機、流體液(ye)壓、氣體處理、電梯等(deng)領(ling)(ling)域的(de)先進軸(zhou)承(cheng)(cheng)應用案(an)例。
工業4.0：數字化產生附加值
作為(wei)一家(jia)領先的軸承(cheng)供應商，舍(she)弗(fu)勒提(ti)供的軸承(cheng)產(chan)品在實施“工業4.0”中可(ke)發揮關鍵作用(yong)。軸承(cheng)的功能是(shi)引導、定位和(he)(he)支持加工過程中的力(li)和(he)(he)運動(dong)，生產(chan)過程中或(huo)產(chan)品本身存在的多(duo)種(zhong)變(bian)化(hua)可(ke)通(tong)過軸承(cheng)立(li)刻反映(ying)出(chu)并(bing)被(bei)檢(jian)(jian)測(ce)到(dao)。這些變(bian)化(hua)包括軸承(cheng)的磨損和(he)(he)潤滑(hua)狀(zhuang)(zhuang)態等。通(tong)過舍(she)弗(fu)勒的產(chan)品，用(yong)戶可(ke)通(tong)過準確監控(kong)和(he)(he)測(ce)量(liang)狀(zhuang)(zhuang)態數(shu)(shu)據(ju)（如潤滑(hua)狀(zhuang)(zhuang)態、磨損顆粒、溫度、振(zhen)動(dong)、頻率）以及(ji)力(li)、扭矩和(he)(he)速度等參數(shu)(shu)，從而(er)獲得精(jing)確的設備狀(zhuang)(zhuang)態信息和(he)(he)大多(duo)數(shu)(shu)工藝及(ji)生產(chan)狀(zhuang)(zhuang)態數(shu)(shu)據(ju)。舍(she)弗(fu)勒將在PTC現場將為(wei)您演示FAG傳感器軸承(cheng)、FAG智能檢(jian)(jian)測(ce)和(he)(he)FAG油脂檢(jian)(jian)測(ce)是(shi)如何持續不斷提(ti)供關鍵數(shu)(shu)據(ju)給(gei)FAG智能控(kong)制器并(bing)作出(chu)響(xiang)應。
10月28日(ri)，舍弗(fu)勒(le)大中華區工業(ye)(ye)應用副總裁福(fu)爾克爾·邁(mai)爾（Volker Maier）博士將在同期舉辦的(de)(de)智能制造(zao)論壇帶來名為“舍弗(fu)勒(le)工業(ye)(ye)4.0應用：數字化產生(sheng)的(de)(de)附加值”的(de)(de)講(jiang)演(yan)，介紹舍弗(fu)勒(le)在工業(ye)(ye)4.0領(ling)域的(de)(de)創新與突(tu)破(po)。
FAG主動磁懸浮軸承：更高性能，適應更高電壓
當其他軸承(cheng)(cheng)(cheng)結構不再能滿足技術(shu)(shu)(shu)要求時，磁浮(fu)(fu)(fu)軸承(cheng)(cheng)(cheng)技術(shu)(shu)(shu)作為常規軸承(cheng)(cheng)(cheng)結構的(de)備選方案越來越得到重(zhong)視，特(te)別是對于軸重(zhong)多達數(shu)噸且轉(zhuan)速(su)很(hen)高(gao)的(de)中型(xing)和(he)大型(xing)工(gong)業設備。典型(xing)的(de)應(ying)用(yong)領(ling)域包(bao)括電動機、煤氣和(he)蒸汽渦輪機、壓縮機及制冷機。FAG主(zhu)動式磁浮(fu)(fu)(fu)軸承(cheng)(cheng)(cheng)適用(yong)于軸重(zhong)達700公斤以(yi)上并(bing)具有(you)強大的(de)電子(zi)控(kong)(kong)制功(gong)能，從而具備更高(gao)動態(tai)承(cheng)(cheng)(cheng)載能力(li)和(he)優異的(de)不平衡力(li)補償性能。此外，舍(she)弗勒還可(ke)(ke)為客戶提供適應(ying)特(te)定工(gong)況(kuang)的(de)、適用(yong)軸重(zhong)低(di)于700公斤的(de)主(zhu)動磁懸浮(fu)(fu)(fu)軸承(cheng)(cheng)(cheng)系(xi)統(tong)原型(xing)產品。憑借舍(she)弗勒的(de)狀態(tai)監測和(he)智能評估技術(shu)(shu)(shu)，這一(yi)磁懸浮(fu)(fu)(fu)軸承(cheng)(cheng)(cheng)系(xi)統(tong)可(ke)(ke)實現(xian)(xian)持續監控(kong)(kong)，升(sheng)級并(bing)匹配其他功(gong)能，從而達到最佳的(de)工(gong)作條(tiao)件和(he)受力(li)狀態(tai)。這一(yi)技術(shu)(shu)(shu)可(ke)(ke)實現(xian)(xian)預(yu)測分(fen)析和(he)預(yu)防性維護，進而延長產品的(de)總使用(yong)壽命。
C系列深溝球軸承：更低噪音、更小摩擦
FAG C系列深溝球軸承可有效降低電機噪音、振動和摩擦力矩，承受更高的外部載荷。其緊湊的結構可以提高載荷密度，從而有效減小能耗。與傳統的深溝球軸承相(xiang)比，C系列深溝(gou)球軸(zhou)承具有改(gai)善(shan)的內外圈滾道表面質量、優(you)化密封(feng)槽和防塵蓋幾何(he)結構。在技術方(fang)面具備更(geng)(geng)多(duo)優(you)勢(shi)，如低(di)摩擦、低(di)噪音、更(geng)(geng)高的基本額定動載(zai)荷Cr、更(geng)(geng)高的軸(zhou)承壽(shou)命等(deng)。這對客(ke)戶意味著產品(pin)可靠性更(geng)(geng)高、結構更(geng)(geng)緊(jin)湊或(huo)載(zai)荷密度更(geng)(geng)高，以(yi)及大(da)家都非常關注(zhu)的能(neng)耗(hao)降低(di)。為滿足更(geng)(geng)多(duo)中國(guo)客(ke)戶的需求(qiu)，舍(she)弗勒該系列產品(pin)已在銀(yin)川工(gong)廠投產，并將進一(yi)步(bu)加大(da)投資。
大型自動傾卸卡車行走驅動：重達2.2噸，首次登陸中國
在(zai)全(quan)世界(jie)的(de)(de)露天礦上，煤炭、礦石(shi)和石(shi)油沙都由大型自動傾卸卡(ka)車來運輸(shu)。這些卡(ka)車的(de)(de)有效載荷高達400噸(dun)且總重量(liang)超過600噸(dun)，其輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)必須承(cheng)受(shou)很(hen)高的(de)(de)應(ying)力。自動傾卸卡(ka)車的(de)(de)車輪(lun)直(zhi)徑可(ke)能超過4米，用到(dao)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)外徑可(ke)能超過1米。舍弗勒的(de)(de)解決方案包括(kuo)用于(yu)前(qian)后(hou)輪(lun)的(de)(de)超級耐用的(de)(de)輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)，和集成在(zai)后(hou)輪(lun)內的(de)(de)行星(xing)齒輪(lun)軸(zhou)承(cheng)等。
該應用的亮點包括：行星齒輪采用INA滿裝圓柱滾子軸承提高了功率密度；而圓柱滾子軸承又采用黑化處理（Durotec B®涂層），增加了運行可靠性；由于采用預緊的FAG圓錐滾子軸承，主支承軸承剛性更高；采用滾道修型優化的定制圓錐滾子軸承。舍弗勒首次將此應用(yong)在中(zhong)國(guo)展(zhan)出，為觀眾帶(dai)來最(zui)震撼、最(zui)真實的(de)體驗。
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