濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承游隙的選擇(ze)原則。

  一、游隙的選擇原則：

　　1、 采用(yong)較(jiao)(jiao)緊(jin)配合(he)，內外圈溫差(cha)較(jiao)(jiao)大(da)、需要降低(di)摩擦力矩及深溝球軸承承受較(jiao)(jiao)大(da)軸向負荷或需改善調心性(xing)能的場合(he)，宜(yi)采用(yong)大(da)游隙(xi)組。

　　2、 當(dang)旋轉精度(du)要求較高或需嚴格限制軸(zhou)向位移時(shi)，宜采用小(xiao)游隙組。

　　二、與游(you)隙有(you)關(guan)的因素(su)：

　　1、 軸承(cheng)內圈與(yu)軸的配合(he)。

　　2、 軸承外(wai)圈與外(wai)殼孔(kong)的配(pei)合(he)。

　　3、 溫度(du)的影響。

　　注：徑向游隙減少量(liang)與配合零件的實際有效過盈(ying)量(liang)大小、相配軸徑大小、外(wai)殼孔的壁厚有關(guan)。

　　1、實際有效過(guo)盈量(liang)(內(nei)圈)應(ying)為：△dy = 2/3△d–G* △d為

　　名義過盈量，G*為過盈配合的壓平尺(chi)寸(cun)。

　　2、實際有效過盈量(外(wai)圈)應(ying)為：△Dy = 2/3△D–G* △D為

　　名義過盈量(liang)，G*為過盈配合的壓平尺寸。

　　3、產生的熱量將(jiang)導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)內部溫度升高，繼(ji)而(er)引起(qi)軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)承(cheng)座和軸(zhou)(zhou)承(cheng)零件的膨脹。游(you)隙可以(yi)增大或減(jian)小，這取決于軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)承(cheng)座的材(cai)料，以(yi)及軸(zhou)(zhou)承(cheng)和軸(zhou)(zhou)承(cheng)支承(cheng)部件之間的溫度剃(ti)度。

　　三(san)、游隙(xi)的(de)計算(suan)公式：

　　(1):配合(he)的影響

　　1、 軸承內圈與鋼質(zhi)實心軸：△j =△dy * d/h

　　2、 軸承(cheng)內圈與鋼質空心(xin)軸：△j =△dy * F(d)

　　F(d) = d/h * [(d/d1)2 -1]/[(d/d1)2 - (d/h)2]

　　3、 軸承外(wai)圈與(yu)鋼質實體(ti)外(wai)殼：△A =△Dy * H/D

　　4、 軸承外(wai)圈(quan)與(yu)鋼質(zhi)薄(bo)壁外(wai)殼：△A =△Dy * F(D)

　　F(D) = H/D * [(F/D)2 - 1]/[(F/D)2 - (H/D)2]

　　5、 軸(zhou)承外圈與(yu)灰鑄(zhu)鐵外殼(ke)：△A =△Dy * [F(D)–0.15 ]

　　6、 軸承外圈與(yu)輕金屬外殼：△A =△Dy * [F(D)–0.25 ]

　　注(zhu):

　　△j --內圈滾道擋邊直徑的擴張量(um)。

　　△dy—軸頸有效(xiao)過盈量(um)。

　　d --軸承內徑公稱尺寸(mm)。

　　h --內圈滾道擋邊直徑(mm)。

　　B --軸承寬(kuan)度(mm)。

　　d1 --空心軸內徑(mm)。

　　△A --外圈滾道擋邊直(zhi)徑的收(shou)縮量(mm)。

　　△Dy --外殼孔(kong)直徑實際有(you)效過盈量(um)。

　　H --外圈滾道擋邊直(zhi)徑(mm)。

　　D --軸承外圈和外殼孔(kong)的公稱直徑(jing)(mm)。

　　F --軸承座外殼外徑(mm)。

　　(2):溫度的(de)影響

　　△T =Гb * [De * ( T0–Ta )–di * ( Ti–Ta)]

　　其中Гb為線(xian)膨脹系數(shu)，軸(zhou)承(cheng)鋼為11.7 *10-6 mm/mm/ 0C

　　De為軸承外圈滾道(dao)直徑，di為軸承內圈滾道直(zhi)徑。

　　Ta為(wei)環境(jing)溫度。

　　T0為軸承外圈溫(wen)度(du)，Ti軸承內(nei)圈溫度。

　　四、軸向游(you)隙與(yu)徑向游(you)隙的(de)關系(xi)：

　　Ua = [4(fe + fi–1) * Dw * Ur–Ur2 ] 1/2

　　因徑向游隙Ur很(hen)小、故Ur2很小(xiao)，忽略不(bu)記。

　　故(gu)Ua = 2 * [(fe + fi–1) * Dw * Ur ] 1/2

其中fe為外圈溝曲(qu)率系數，fi為內(nei)圈(quan)溝曲率系數，Dw為鋼球(qiu)直徑

軸(zhou)承(cheng)游隙標準查詢

C3——向心軸承徑(jing)向游隙(xi)，比標準(zhun)游隙(xi)大；
MC3——小型、微型球(qiu)軸(zhou)承(cheng)徑向游隙標準游隙。
詳細(xi)如下：
C1——向(xiang)心軸承徑(jing)向(xiang)游隙，比C2游隙小(xiao)。
C2——向心軸承徑(jing)向游(you)隙(xi)，比(bi)標準游(you)隙(xi)小。
CN（省略）——向心(xin)軸(zhou)承徑向標準游隙(xi)。
C3——向心軸承徑(jing)向游隙(xi)，比標準(zhun)游隙(xi)大。
C4——向心(xin)軸承徑向游(you)隙，比C3游隙大。
C5——向心(xin)軸承徑向游隙，比C4游隙大。
CC1——圓(yuan)柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC2游隙小。
CC2——圓柱(zhu)滾子軸承（不(bu)可互(hu)換）徑向游(you)隙，比標(biao)準(zhun)游(you)隙小。
CC——圓柱滾子(zi)軸(zhou)承（不可(ke)互換）徑向標準游隙。
CC3——圓柱滾(gun)子(zi)軸承（不可(ke)互換(huan)）徑(jing)向游(you)隙，比標準游(you)隙大。
CC4——圓(yuan)柱滾(gun)子(zi)軸承（不可互(hu)換）徑向游隙，比CC3游(you)隙(xi)大。
CC5——圓柱滾子(zi)軸承（不可互(hu)換）徑向游(you)隙，比(bi)CC4游隙(xi)大。
MC1——小型(xing)，微(wei)型(xing)球(qiu)軸承徑(jing)向游隙，比MC2游(you)隙小。
MC2——小型，微型球軸承徑向游隙，比MC3游隙小(xiao)。
MC3——小型，微(wei)型球軸(zhou)承徑向游隙(xi)標(biao)準游隙(xi)。
MC4——小型，微(wei)型球軸承徑(jing)向游隙(xi)，比(bi)MC3游隙大。
MC5——小型，微型球(qiu)軸承徑向游隙，比MC4游(you)隙大。
MC6——小型(xing)，微型(xing)球軸承徑向游隙，比MC5游隙(xi)大。
CM——電機用深溝(gou)球軸承，圓柱滾子(zi)軸承的徑向游(you)隙。
CT——電(dian)機用圓柱滾子軸承的徑向(xiang)游隙(xi)

如何測(ce)量滾動軸承的游隙

合適的安(an)裝游(you)隙有(you)助于(yu)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承的正(zheng)(zheng)常(chang)工(gong)(gong)作。游(you)隙過小(xiao)，滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承溫度升高，無(wu)法正(zheng)(zheng)常(chang)工(gong)(gong)作，以至(zhi)滾(gun)動體卡(ka)死；游(you)隙過大，設(she)備振動大，滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承噪聲(sheng)大。

    徑向游隙的檢(jian)查(cha)方法(fa)如下：

    一(yi)、感覺法

    1、有手轉(zhuan)動(dong)軸承，軸承應平穩(wen)靈活無卡澀現象。

    2、用手晃動軸(zhou)承外圈(quan)，即使徑向游隙(xi)只有0.01mm，軸(zhou)承最(zui)上面一點的軸(zhou)向(xiang)移動量，也(ye)有0.10~0.15mm。這種方法專用(yong)于單列(lie)向心球軸承(cheng)。

    二、測(ce)量法

    1、用塞(sai)尺檢查，確認(ren)滾動軸承最大負荷(he)部(bu)位，在與其成180°的(de)滾(gun)動體與外(內)圈之間(jian)塞(sai)入塞(sai)尺，松緊(jin)相宜的塞(sai)尺厚度即為軸承徑向游隙。這種(zhong)方法(fa)廣泛應用(yong)于調心軸承和(he)圓柱滾(gun)子軸承。

    2、用千分表檢查，先把(ba)千分表調零，然后頂起滾動軸(zhou)承(cheng)外圈，千分表的讀數就(jiu)是軸(zhou)承(cheng)的徑(jing)向(xiang)游隙。

    軸向游隙的(de)檢查(cha)方法如下：

    1、感覺法

    用(yong)手(shou)指檢(jian)查滾動軸(zhou)承的軸(zhou)向游(you)隙(xi)，這種方(fang)法應用(yong)于軸(zhou)端(duan)外露的場合。當軸(zhou)端(duan)封閉或因其他原因而不能(neng)用(yong)手(shou)指檢(jian)查時，可檢(jian)查軸(zhou)是否(fou)轉動靈活。

    2、測量法

    (1)用塞(sai)尺(chi)檢(jian)查，操作(zuo)方法與用塞(sai)尺(chi)檢(jian)查徑向游隙的(de)方法相同，但軸向游隙應為

    c=λ/(2sinβ)

    式(shi)中c——軸向(xiang)游隙，mm；

    λ——塞(sai)尺厚度(du)，mm；

    β——軸承錐角，(°）。

    (2)用千分(fen)表檢查，用撬(qiao)杠竄動軸使(shi)軸在(zai)兩(liang)個(ge)極端位置時，千分(fen)表讀數(shu)的(de)差(cha)值即為(wei)軸承的(de)軸向游(you)隙。但加于撬(qiao)杠的(de)力不(bu)能(neng)過(guo)大，否(fou)則殼體發生彈性變(bian)形，即使(shi)變(bian)形很(hen)小(xiao)，也(ye)影響所測軸向游(you)隙的(de)準確性。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

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