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【FAG軸承專家】軸承制造安裝流程

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文章出(chu)處:eding360.cn/?liwen0112網責任編輯:作者:人氣:-發表時間(jian):2016-05-16 16:00:00

  濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持,在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承制造安裝流程。

軸承套圈

 

  軸承生產工藝流程

 

  軸承的具體生(sheng)產工(gong)(gong)藝流(liu)程:原材(cai)料——內外圈加(jia)工(gong)(gong)、鋼球或滾子加(jia)工(gong)(gong)、保持(chi)架(沖壓或實體)加(jia)工(gong)(gong)——軸承裝配——軸承成品。

 

  在(zai)軸承生產工藝流程中,最為關鍵(jian)的(de)是以下幾(ji)個環節:

 

  ①鍛造環節

 

  鍛造環節(jie)是保證軸(zhou)承(cheng)(cheng)使(shi)用可靠性和壽命(ming)的(de)重(zhong)要環節(jie),原(yuan)材(cai)料(liao)經(jing)過鍛造后,形成(cheng)軸(zhou)承(cheng)(cheng)套圈毛坯。與此同(tong)時,原(yuan)材(cai)料(liao)的(de)組織結構(gou)變得更加致密(mi)、流線性變好,從而可以提高軸(zhou)承(cheng)(cheng)可靠性和使(shi)用壽命(ming)。此外,鍛造工藝的(de)好壞還會直接影響到(dao)原(yuan)材(cai)料(liao)的(de)利用率(lv),從而對生產成(cheng)本產生影響。

 

  ②熱處理(li)環節

 

  熱處理環節(jie)是(shi)將經鍛造、車加工(gong)后的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)套(tao)(tao)圈(quan)進行高(gao)溫處理,它直接影(ying)響(xiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)套(tao)(tao)圈(quan)中(zhong)滲碳的(de)均勻性(xing),可(ke)以提(ti)高(gao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)耐(nai)磨性(xing)和硬度,也是(shi)影(ying)響(xiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)使(shi)用的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)和壽(shou)命的(de)重要環節(jie)。

 

  ③磨加(jia)工(gong)環節

 

  經過(guo)熱(re)處理后的軸(zhou)承套(tao)圈還需要(yao)實施磨加工,它是保證軸(zhou)承精度(du)的重要(yao)環節。經過(guo)磨加工后,軸(zhou)承套(tao)圈的生產(chan)過(guo)程基(ji)本完成。

 

  軸承內外圈工藝流程:

 

  流程:棒材——鍛造——車加工——熱處(chu)理(li)——磨加工——超精(jing)加工——零件終(zhong)檢——防銹(xiu)入庫。

 

  主(zhu)要的(de)生產(chan)設備(bei)包(bao)括:冷輾機、全自動球(qiu)軸承內(nei)圓磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、淬火線、退火爐、壓力機、數控(kong)(kong)(kong)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、軸承磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、內(nei)溝(gou)磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、外溝(gou)磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、高(gao)精(jing)度(du)臥軸圓臺平面磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、數控(kong)(kong)(kong)銑床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、無(wu)心磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、高(gao)精(jing)度(du)通磨(mo)無(wu)心磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、精(jing)密溝(gou)道超(chao)精(jing)研機、內(nei)表面數控(kong)(kong)(kong)磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、數控(kong)(kong)(kong)往復式(shi)雙(shuang)端(duan)面磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、高(gao)溫高(gao)速軸承試驗機、熱處理(li)生產(chan)線以及質量檢測設備(bei)等。

 

  滾(gun)動軸承的基本生(sheng)產(chan)過程 

 

  由于(yu)滾動軸承的類型、結構型式、公差(cha)等級、技術要(yao)求、材料及批量(liang)等的不(bu)同(tong),其基本生產過程也不(bu)完全(quan)相(xiang)同(tong)。

 

  各(ge)種軸承主要零(ling)件的加工過(guo)程: 

 

  ①套圈(quan)的(de)(de)加(jia)工(gong)過程(cheng):軸承內圈(quan)和外圈(quan)的(de)(de)加(jia)工(gong)依原材料或(huo)毛(mao)坯(pi)形式的(de)(de)不(bu)同而有所不(bu)同,其中車加(jia)工(gong)前的(de)(de)工(gong)序可分為下述(shu)三種,整個加(jia)工(gong)過程(cheng)為:棒(bang)料或(huo)管料(有的(de)(de)棒(bang)料需經鍛(duan)造和退火(huo)、正(zheng)火(huo))——車加(jia)工(gong)——熱處(chu)理——磨加(jia)工(gong)——精研或(huo)拋光(guang)——零件(jian)終檢——防銹——入(ru)庫——(待合套裝配〉。

 

  ②鋼球的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)過(guo)(guo)程:鋼球的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)同(tong)樣依原材料的(de)(de)(de)狀態不(bu)同(tong)而有所不(bu)同(tong),其(qi)中挫削或光球前的(de)(de)(de)工(gong)(gong)序(xu),可分(fen)為(wei)下述(shu)三種,熱(re)(re)處理前的(de)(de)(de)工(gong)(gong)序(xu),又可分(fen)為(wei)下述(shu)二(er)種,整個加(jia)工(gong)(gong)過(guo)(guo)程為(wei):棒(bang)料或線材冷(leng)沖(chong)(有的(de)(de)(de)棒(bang)料冷(leng)沖(chong)后還需沖(chong)環帶和退火)——挫削、粗磨(mo)、軟磨(mo)或光球——熱(re)(re)處理——硬磨(mo)——精(jing)磨(mo)——精(jing)研或研磨(mo)——終檢分(fen)組——防(fang)銹、包(bao)裝(zhuang)——入庫(ku)〈待合套裝(zhuang)配〉。 

 

  ③滾(gun)子(zi)的加(jia)工過程:滾(gun)子(zi)的加(jia)工依原(yuan)材(cai)料(liao)的不同而有所不同,其中(zhong)熱(re)處(chu)理(li)前的工序可分為下述兩種,整個加(jia)工過程為: 棒料(liao)車(che)加(jia)工或線材(cai)冷鐓后串環帶(dai)及軟磨——熱(re)處(chu)理(li)——串軟點——粗磨外(wai)徑——粗磨端面——終磨端面——細磨外(wai)徑——終磨外(wai)徑——終檢分組——防銹、包裝——入(ru)庫(待合套裝配〉。

 

  ④保持架(jia)的(de)(de)加工過程(cheng):保持架(jia)的(de)(de)加工過程(cheng)依設計結構及原材料(liao)的(de)(de)不(bu)同,可(ke)分為(wei)下述兩(liang)類: 

 

  1、板料→剪切→沖裁(cai)→沖壓成形→整(zheng)形及精加工(gong)→酸洗或(huo)噴丸或(huo)串光→終檢→防銹(xiu)、包裝→入庫(ku)(待合套裝配) 

 

  2、實體保持架的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工過程(cheng): 實體保持架的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工,依原(yuan)材料(liao)或毛壞的(de)(de)不(bu)同而有所不(bu)同,其中車(che)加(jia)(jia)(jia)工前(qian)可分為(wei)下述四種(zhong)毛坯(pi)型式,整個加(jia)(jia)(jia)工過程(cheng)為(wei): 棒料(liao)、管料(liao)、鍛件、鑄件——車(che)內徑、外徑、端(duan)面、倒角(jiao)——鉆孔(kong)(kong)(或拉孔(kong)(kong)、鏜孔(kong)(kong))——酸(suan)洗——終檢——防(fang)銹、包裝——入(ru)庫〈待合套裝配(pei)〉。 

 

  滾動軸承的裝配過程(cheng)

 

  滾動軸承(cheng)零件如內圈(quan)、外圈(quan)、滾動體和保持架等,經檢(jian)驗合格后,進入(ru)裝(zhuang)(zhuang)配車間進行裝(zhuang)(zhuang)配,其(qi)過程如下:零件退(tui)磁(ci)、清洗→內、外滾〈溝(gou)〉道尺寸分(fen)組選別→合套→檢(jian)查游(you)隙→鉚(liu)合保持架→終檢(jian)→退(tui)磁(ci)、清洗→防銹、包裝(zhuang)(zhuang)→入(ru)成品庫(裝(zhuang)(zhuang)箱、發運)

 

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