濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承裝配后質量分析與判斷。

  一． 尺寸(cun)精(jing)度超差(cha)

  內徑、外徑尺(chi)寸在成(cheng)品檢查中有超差可能，主要原因：

  1． 前工(gong)序的產品漏檢。

  2． 裝配(pei)檢(jian)查環境溫差變化(hua)大。

  3．標準件(jian)與套圈恒溫不(bu)夠(gou)。

  4．磨加工與成品(pin)檢查使用標準件不合格。

  軸(zhou)承(cheng)內徑(jing)尺(chi)寸(cun)過(guo)(guo)(guo)(guo)大，應判(pan)為(wei)不(bu)(bu)合(he)格產(chan)品，內圈(quan)報廢(fei)。內徑(jing)尺(chi)寸(cun)過(guo)(guo)(guo)(guo)小，應判(pan)為(wei)不(bu)(bu)合(he)格產(chan)品，但(dan)可以返工(gong)修(xiu)磨(mo)，使其成(cheng)(cheng)為(wei)合(he)格品。軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)過(guo)(guo)(guo)(guo)大，可通(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)新修(xiu)磨(mo)，使其成(cheng)(cheng)為(wei)合(he)格。但(dan)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)過(guo)(guo)(guo)(guo)小，應判(pan)為(wei)不(bu)(bu)合(he)格軸(zhou)承(cheng)，外(wai)圈(quan)報廢(fei)。

  二．   旋轉精度超(chao)差

  產生(sheng)旋轉(zhuan)精度超差的原因有：

  1． 套圈在磨加工時(shi)，溝道中(zhong)心平面對(dui)基準端(duan)面平等度已(yi)超(chao)差。

  2． 內外溝(gou)道表面(mian)有(you)傷、有(you)臟物。

  3． 內外套圈(quan)基準面有傷。

  4． 內外(wai)溝道直徑變動量(liang)較大。

  5． 裝最(zui)后一球時，會使(shi)外圈(quan)變形，或使(shi)鋼(gang)球表(biao)面卡傷。

  6． 可(ke)能裝有混球，鋼球直徑差過大(da)。

  7． 保持(chi)架(jia)變形。

  8． 溝形狀變形。

  Kia和(he)Kea超差而報廢較少，即使(shi)有是由于單(dan)個套圈的溝道對內徑或外徑厚

  度(du)變動量超差(cha)。但(dan)是(shi)Sia和Sea超差(cha)而報廢較多。為了減少損失，往往通過拆零件重(zhong)新組(zu)合裝配可(ke)得(de)到(dao)一定改善。Sd和SD超差(cha)只能報廢。

  三．   軸承靈(ling)活性不好

  軸承靈活性不好，其(qi)主(zhu)要原因(yin)有：

  1． 鉚合時軸承內(nei)部(bu)進(jin)入(ru)污(wu)物。

  2． 鉚合時壓(ya)力太重，使保持架變形。

  3． 模具受力不均，使保持架(jia)受壓不均，產(chan)生變(bian)形。

  4． 鉚(liu)釘直徑超差，長度(du)超差，使(shi)鉚(liu)合(he)時，同一保(bao)持架鉚(liu)釘變形量不等，使(shi)保(bao)持架變形。

  5． 保持(chi)架球(qiu)(qiu)窩尺(chi)寸超(chao)差，使鋼球(qiu)(qiu)轉動無足夠的徑(jing)向間隙。

  6． 合(he)套(tao)時徑向游隙太小(xiao)。

  7． 個別出現混(hun)入大球，不能轉動等。

  四．   徑向(xiang)游(you)隙超差

  按徑向游(you)隙(xi)要(yao)求進(jin)行合套，出現徑向游(you)隙(xi)超差，主要(yao)原(yuan)因有：

  1． 套圈尺寸分(fen)選的數值不準確，由于分(fen)選中的偶然誤差(cha)，測量系統誤差(cha)等造(zao)成。

  2． 套(tao)圈尺寸(cun)分選的數值不準(zhun)確，由于分選中(zhong)的偶然誤差(cha)，測(ce)量系統(tong)誤差(cha)等(deng)造(zao)成(cheng)。

  3． 套圈溝(gou)道曲率半徑超差。

  4． 測量軸向游隙、鋼球等(deng)分(fen)不均、位置不正確、手推力不一致。

  5． 軸承(cheng)清潔(jie)度不夠。

  6． 套圈溝道幾何尺寸偏差過(guo)大(da)。

  7． 保(bao)持架中心圓超差(cha)過大。

  游隙過大和(he)過小均為不(bu)合格產品(pin)。但可以返工(gong)，重新(xin)配套(tao)來達到合格的游

  五．軸承銹蝕

  軸承銹蝕為(wei)外觀質(zhi)量不(bu)合(he)格。其產(chan)生原因是軸承零件(jian)保(bao)存不(bu)當產(chan)生銹蝕；裝配(pei)過程中防銹工(gong)藝執行(xing)不(bu)嚴；特別是梅雨季(ji)節操(cao)作(zuo)者不(bu)帶手套作(zuo)業；裝配(pei)作(zuo)業間空氣相(xiang)對濕(shi)度過大(da)；清潔度較差(cha)等。

  產生銹(xiu)蝕的產品可進(jin)行擦銹(xiu)處理，使其成合格品。銹(xiu)蝕太大只得報廢或降低精度(du)等級(ji)。

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