濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持,在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承熱處理后常見的六大質量缺陷。

軸承(cheng)作為(wei)機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)精(jing)密零部件,使(shi)(shi)用(yong)質量(liang)(liang)性(xing)能會直接影響到(dao)機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)使(shi)(shi)用(yong)性(xing)能,因此(ci)我(wo)們(men)在(zai)使(shi)(shi)用(yong)軸承(cheng)時,一(yi)定(ding)要(yao)按照(zhao)一(yi)定(ding)的(de)性(xing)能要(yao)求,因此(ci)很多(duo)廠(chang)商(shang)為(wei)了提(ti)高軸承(cheng)使(shi)(shi)用(yong)性(xing)能,進而采(cai)用(yong)熱(re)處理(li)工(gong)藝(yi)進行提(ti)升(sheng),但是在(zai)熱(re)處理(li)工(gong)藝(yi)后軸承(cheng)常會出(chu)現六大質量(liang)(liang)缺陷。
1、過熱
從軸承零(ling)件粗(cu)糙口上可(ke)(ke)觀察(cha)到淬(cui)(cui)(cui)火后的(de)顯微(wei)組織過(guo)熱(re)(re),但要確切判斷(duan)其過(guo)熱(re)(re)的(de)程(cheng)度(du)必須觀察(cha)顯微(wei)組織。若在(zai)GCr15鋼的(de)淬(cui)(cui)(cui)火組織中(zhong)出現粗(cu)針(zhen)(zhen)狀馬(ma)氏體(ti),則為淬(cui)(cui)(cui)火過(guo)熱(re)(re)組織。形(xing)成(cheng)原因(yin)可(ke)(ke)能是淬(cui)(cui)(cui)火加熱(re)(re)溫度(du)過(guo)高或加熱(re)(re)保溫時間太長(chang)造(zao)成(cheng)的(de)全面過(guo)熱(re)(re);也(ye)可(ke)(ke)能是因(yin)原始(shi)組織帶(dai)(dai)狀碳化物(wu)嚴(yan)重,在(zai)兩帶(dai)(dai)之間的(de)低(di)碳區形(xing)成(cheng)局(ju)部馬(ma)氏體(ti)針(zhen)(zhen)狀粗(cu)大,造(zao)成(cheng)的(de)局(ju)部過(guo)熱(re)(re)。過(guo)熱(re)(re)組織中(zhong)殘(can)留奧(ao)氏體(ti)增多,尺寸(cun)穩定性下(xia)降。由于淬(cui)(cui)(cui)火組織過(guo)熱(re)(re),鋼的(de)晶體(ti)粗(cu)大,會導(dao)致(zhi)零(ling)件的(de)韌性下(xia)降,抗沖擊性能降低(di),軸承的(de)壽命也(ye)降低(di)。過(guo)熱(re)(re)嚴(yan)重甚至(zhi)會造(zao)成(cheng)淬(cui)(cui)(cui)火裂(lie)紋。
2、欠熱
淬火溫度偏低或(huo)冷卻不(bu)良則(ze)會(hui)在顯微(wei)組織中產生超過標準規(gui)定的托氏體組織,稱(cheng)為欠熱組織,它使硬度下(xia)降,耐磨(mo)性急劇降低,影(ying)響軸承壽命。
3、淬火裂紋
軸(zhou)承(cheng)零件在淬(cui)(cui)火(huo)冷(leng)(leng)卻(que)過(guo)程中因(yin)內(nei)應(ying)力(li)(li)所形成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)稱淬(cui)(cui)火(huo)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)。造成(cheng)(cheng)這種(zhong)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)有:由(you)于淬(cui)(cui)火(huo)加(jia)熱溫度過(guo)高或(huo)(huo)冷(leng)(leng)卻(que)太急,熱應(ying)力(li)(li)和(he)(he)金(jin)屬(shu)質量(liang)體(ti)積變化時的(de)(de)(de)(de)組織(zhi)應(ying)力(li)(li)大于鋼材(cai)(cai)的(de)(de)(de)(de)抗斷(duan)裂(lie)(lie)強度;工(gong)作表(biao)面的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)有缺陷(如(ru)(ru)表(biao)面微(wei)細裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)或(huo)(huo)劃(hua)痕)或(huo)(huo)是(shi)鋼材(cai)(cai)內(nei)部缺陷(如(ru)(ru)夾渣、嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)非金(jin)屬(shu)夾雜物(wu)、白(bai)點、縮孔殘余等(deng))在淬(cui)(cui)火(huo)時形成(cheng)(cheng)應(ying)力(li)(li)集中;嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)表(biao)面脫(tuo)碳(tan)和(he)(he)碳(tan)化物(wu)偏析;零件淬(cui)(cui)火(huo)后回(hui)火(huo)不(bu)足或(huo)(huo)未及時回(hui)火(huo);前(qian)面工(gong)序造成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)沖應(ying)力(li)(li)過(guo)大、鍛(duan)造折疊、深(shen)的(de)(de)(de)(de)車削刀痕、油(you)溝(gou)尖銳棱(leng)角等(deng)。總之(zhi),造成(cheng)(cheng)淬(cui)(cui)火(huo)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)可能是(shi)上述因(yin)素的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)或(huo)(huo)多(duo)種(zhong),內(nei)應(ying)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)存在是(shi)形成(cheng)(cheng)淬(cui)(cui)火(huo)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)。淬(cui)(cui)火(huo)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)深(shen)而細長,斷(duan)口平直,破斷(duan)面無氧化色。它在軸(zhou)承(cheng)套圈上往往是(shi)縱向(xiang)的(de)(de)(de)(de)平直裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)或(huo)(huo)環形開裂(lie)(lie);在軸(zhou)承(cheng)鋼球上的(de)(de)(de)(de)形狀(zhuang)有S形、T形或(huo)(huo)環型。淬(cui)(cui)火(huo)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)組織(zhi)特征是(shi)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)兩側無脫(tuo)碳(tan)現象,明(ming)顯區別與鍛(duan)造裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)和(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)(wen)(wen)。
4、熱處理變形
軸承(cheng)零件(jian)在(zai)熱(re)處(chu)理時,存在(zai)有熱(re)應(ying)力(li)(li)和(he)組織應(ying)力(li)(li),這(zhe)種內應(ying)力(li)(li)能(neng)相(xiang)互疊加或部分抵消,是(shi)復雜(za)多變(bian)的,因為(wei)它能(neng)隨著加熱(re)溫(wen)度(du)、加熱(re)速(su)度(du)、冷卻方式、冷卻速(su)度(du)、零件(jian)形(xing)狀和(he)大小的變(bian)化而變(bian)化,所以(yi)熱(re)處(chu)理變(bian)形(xing)是(shi)難免(mian)的。認識和(he)掌握(wo)它的變(bian)化規律可以(yi)使軸承(cheng)零件(jian)的變(bian)形(xing)(如套圈(quan)的橢圓、尺寸漲大等)置(zhi)于可控的范圍,有利(li)于生(sheng)產的進行。當然在(zai)熱(re)處(chu)理過程中(zhong)的機械碰撞也會使零件(jian)產生(sheng)變(bian)形(xing),但這(zhe)種變(bian)形(xing)是(shi)可以(yi)用改進操作(zuo)加以(yi)減少和(he)避免(mian)的。
5、表面脫碳
軸承零件(jian)在熱處理過程中(zhong),如果是在氧(yang)化性介質(zhi)(zhi)中(zhong)加(jia)熱,表(biao)(biao)面(mian)會發生氧(yang)化作用使零件(jian)表(biao)(biao)面(mian)碳(tan)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量分(fen)數(shu)減少,造成表(biao)(biao)面(mian)脫碳(tan)。表(biao)(biao)面(mian)脫碳(tan)層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)深度超過最后(hou)加(jia)工的(de)(de)(de)留量就會使零件(jian)報廢。表(biao)(biao)面(mian)脫碳(tan)層(ceng)(ceng)(ceng)深度的(de)(de)(de)測(ce)定(ding)在金相檢驗中(zhong)可(ke)用金相法(fa)和顯(xian)微硬度法(fa)。以表(biao)(biao)面(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)顯(xian)微硬度分(fen)布曲線測(ce)量法(fa)為準,可(ke)做仲裁判據。
6、軟點
由于加(jia)熱不(bu)(bu)足,冷卻不(bu)(bu)良,淬(cui)火操作不(bu)(bu)當等(deng)原因(yin)造成的(de)(de)軸(zhou)承零件表面(mian)局部(bu)硬度不(bu)(bu)夠的(de)(de)現象(xiang)稱(cheng)為淬(cui)火軟點。它象(xiang)表面(mian)脫碳一樣可以(yi)造成表面(mian)耐(nai)磨(mo)性和(he)疲勞(lao)強度的(de)(de)嚴重下降。
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