濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大(da)家介紹一下輪轂軸承的維護。

  輪(lun)(lun)轂軸承(cheng)是汽(qi)車重要的(de)行(xing)走(zou)機件。輪(lun)(lun)轂軸承(cheng)擔負著降(jiang)低底盤(pan)運轉時的(de)摩擦(ca)阻力，維持汽(qi)車正(zheng)常(chang)行(xing)駛(shi)的(de)重任。如(ru)果輪(lun)(lun)轂軸承(cheng)出了故障，可能會引起(qi)噪(zao)音、軸承(cheng)發熱等(deng)現(xian)(xian)象，特別是前(qian)輪(lun)(lun)更為明顯，容易導致方向(xiang)失(shi)控等(deng)危(wei)險現(xian)(xian)象。因此，輪(lun)(lun)轂軸承(cheng)必須按期進行(xing)維護。

  1、輪轂軸承的檢查

  （1）、檢查輪(lun)轂(gu)軸承(cheng)緊度時，首(shou)先將汽車受檢輪(lun)轂(gu)一(yi)端車輪(lun)的車橋架起，用支(zhi)車凳、掩車木等用具把車安全(quan)地架好。

  （2）、用手轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)受檢的車輪數圈，看看轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)是否平(ping)穩(wen)，是否有(you)不(bu)(bu)正(zheng)常的噪音。如(ru)果轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)不(bu)(bu)平(ping)穩(wen)并(bing)有(you)摩擦聲，說明制動(dong)(dong)部分不(bu)(bu)正(zheng)常；如(ru)果沒有(you)噪音，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)不(bu)(bu)平(ping)穩(wen)并(bing)且時(shi)緊(jin)時(shi)松，說明軸(zhou)承部分不(bu)(bu)正(zheng)常。出(chu)現上述不(bu)(bu)正(zheng)常現象時(shi)應該拆檢該輪轂。

  對于小型汽車，檢查輪轂(gu)軸承(cheng)時(shi)，用雙(shuang)手握(wo)住輪胎(tai)的(de)上下側，雙(shuang)手來回(hui)扳動輪胎(tai)，重復做多(duo)次。如果正常的(de)話，應(ying)沒有松曠(kuang)(kuang)和阻(zu)滯(zhi)的(de)感覺；{TodayHot}如果搖(yao)擺(bai)有明顯松曠(kuang)(kuang)的(de)感覺，應(ying)拆檢輪轂(gu)。

  （3）、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)方面的(de)檢查(cha)。通(tong)常在檢查(cha)輪轂軸承時，附(fu)帶檢查(cha)車輪制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)裝置，如(ru)果輪胎內側有油跡，很可能是制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)分泵(beng)或制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)油管漏油所引(yin)起的(de)，應及時查(cha)明原因，予以排(pai)除。

  2、輪轂軸承的保養

  在拆卸輪轂(gu)前，應做好(hao)輪轂(gu)保養的準備工作，將車停穩并(bing)架(jia)起車橋，以確保維護作業的安全。

  （1）、拆下輪轂軸頭的裝飾蓋(gai)、防塵罩；

  （2）、拆下輪胎螺(luo)母和輪胎，注意不要碰(peng)傷(shang)輪胎螺(luo)栓(shuan)的螺(luo)紋。如果是盤式制(zhi)動(dong)器(qi)，應拆下制(zhi)動(dong)器(qi)，再用于(yu)鉗拆下鎖圈或鎖銷。

  （3）、用(yong)專用(yong)工具拆下輪轂；

  （4）、刮去(qu)軸(zhou)承(cheng)、軸(zhou)頸及輪(lun)(lun)轂腔內的舊潤(run)滑脂(zhi)，用清洗(xi)劑清洗(xi)輪(lun)(lun)轂軸(zhou)承(cheng)和軸(zhou)頸并用布(bu)(bu)擦干，最后用布(bu)(bu)擦凈輪(lun)(lun)轂內腔。

  （5）、檢查輪轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)圈，發現有(you)裂(lie)紋、疲勞剝落(luo)和軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)滾子(zi)松散等(deng)現象(xiang)，應更換(huan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。如果發現軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)圈上有(you)麻點(dian)，也應更換(huan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。

  （6）、檢查軸承內徑與軸頸的(de)(de)配合(he)(he)情(qing)況，配合(he)(he)間隙應不大于0.1Omm測量(liang)軸頸時，應在垂(chui)直地面(mian)的(de)(de)上(shang)下(xia)兩個(ge)部(bu)位(wei)(wei)（該處(chu)為最大的(de)(de)磨(mo)損部(bu)位(wei)(wei)）測量(liang)。如果配合(he)(he)間隙超(chao)過規定的(de)(de)使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的(de)(de)配合(he)(he)間隙。{HotTag}不允(yun)許(xu)在軸頸上(shang)打毛刺、麻點來縮小間隙。

  （7）、待(dai)所(suo)有零件都符合(he)要(yao)求(qiu)后，將內軸承涂抹(mo)潤(run)滑脂(zhi)后放人(ren)輪轂中。

  （8）、將(jiang)軸承內(nei)(nei)腔(qiang)涂抹(mo)(mo)潤(run)滑(hua)脂時應注意，應將(jiang)潤(run)滑(hua)脂擠進軸承內(nei)(nei)直(zhi)至潤(run)滑(hua)脂從(cong)軸承的(de)另一側冒(mao)出來為止(zhi)。在輪轂腔(qiang)內(nei)(nei)和軸頭蓋(gai)內(nei)(nei)涂抹(mo)(mo)薄(bo)薄(bo)一層潤(run)滑(hua)脂，使之起到(dao)防銹的(de)作用(yong)。注意輪轂腔(qiang)內(nei)(nei)的(de)潤(run)滑(hua)脂不要涂抹(mo)(mo)得太多，否則會影響散熱和制動(dong)。

  （9）、將(jiang)輪(lun)轂及外軸承裝(zhuang)回到軸頸上(shang)，用手將(jiang)軸頭(tou)(tou)調(diao)(diao)整螺母擰(ning)上(shang)，然后用軸頭(tou)(tou)扳手按規(gui)定扭力擰(ning)緊(jin)調(diao)(diao)整螺母。擰(ning)緊(jin)螺母后，應(ying)左右(you)轉(zhuan)動輪(lun)轂幾(ji)圈(quan)，看看軸承安裝(zhuang)情況；另一方面，通(tong)過轉(zhuan)動使軸承與座(zuo)圈(quan)正確配合。此時(shi)軸承緊(jin)度適(shi)當，車輪(lun)自(zi)由轉(zhuan)動而感覺不出(chu)軸向間(jian)隙(xi)。

  （10）、最后依次安裝鎖片、固定(ding)螺母、輪(lun)胎、防塵罩和裝飾蓋等零件(jian)。

  （11）、輪轂軸承調(diao)整(zheng)(zheng)好后，行駛一段里程（10km左(zuo)右），停車檢查，用(yong)于拭摸輪轂的溫度，如果(guo)發(fa)熱，為軸承調(diao)整(zheng)(zheng)過緊所致，應重新調(diao)整(zheng)(zheng)，適當(dang)放(fang)松軸承緊度。