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【德國軸承專家】典型異音特征及發生原因

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文(wen)章出處:eding360.cn/?liwen0112網(wang)責任編輯:作者:人氣:-發表時間(jian):2017-01-03 16:00:00

  濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持,在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下典型異音特征及發生原因。

聲音(yin)描述

特征

發生原因

-咋(za)響(xiang)
嘎嘎

音(yin)質不隨回轉速度變化(hua)而變化(hua)(灰塵/異物)
音質隨回轉速度變化(hua)而變化(hua)(劃傷)

·                                 灰塵(chen)/異物

·                                 軌道面(mian)(mian),滾珠,滾子表面(mian)(mian)粗糙

·                                 軌道面,滾珠,滾子表面劃傷

呲啦

小型軸(zhou)承

·                                 軌(gui)道面(mian),滾珠,滾子表面(mian)粗糙

呲(ci)啦呲啦

斷斷續續,且有規(gui)則(ze)的發生

·                                 與(yu)密封圈部相接觸

·                                 與(yu)保(bao)持器及(ji)密封(feng)蓋接(jie)觸

嗚嗚響(xiang)
嘀嘀
轟(hong)鳴響

因回(hui)轉速度(du)變化(hua),大小高低均改(gai)變。隨特定速度(du)回(hui)轉而聲音(yin)變大。也(ye)有近(jin)似警報(bao)或(huo)笛音(yin)的時(shi)候。

·                                 共振,配合不良(liang)(軸形(xing)狀不良(liang))

·            ;                     軌(gui)道面(mian)變形

·                                 軌道(dao)面(mian),滾(gun)珠,滾(gun)子波紋(大(da)型軸(zhou)承如出現輕度(du)音的話,則屬正常(chang))

嘎吱(zhi)嘎吱(zhi)

手動旋(xuan)轉時的感(gan)覺

·                                 軌道面劃傷(規則(ze)的)

·                                 滾(gun)珠(zhu),滾(gun)子的(de)劃傷(不規則)

·                                 灰塵/異(yi)物,軌(gui)道面變形(部分間隙為負)

隆隆響

大(da)型軸承(cheng)

 高速時出現連續(xu)音

小(xiao)型軸承

 

·                          ;       軌道面,滾(gun)(gun)珠,滾(gun)(gun)子表(biao)面劃傷


切(qie)斷電源時瞬間(jian)停止

·                                 馬(ma)達(da)電磁音

吱啦吱啦

不規則(ze)發(fa)生(非回轉速度變(bian)化而變(bian)化),
主(zhu)要為小型軸(zhou)承(cheng)

·                                 混入灰塵/異物

叮當(dang)叮當(dang)響

圓錐滾子軸承

 規則且高速的連續音

大型軸承

 

小型軸承

 

·                                 如保持器(qi)聲音清澈則為正(zheng)常(chang)

·                                 如在低(di)溫時潤(run)滑脂(zhi)由不(bu)適(shi)→柔和則(ze)為良好(hao)

·                                 因保持(chi)器內部(bu)磨耗,潤滑(hua)不足(zu)(zu),軸承負荷不足(zu)(zu)的運轉。

唏啦嘩啦

低速時較明顯
高(gao)速時呈連續音

·                            ;     保持器內(nei)部的沖擊音(yin),潤滑不足。減小內(nei)部間隙或預壓(ya)后異音(yin)消(xiao)失。

·                                 如是所有滾子的(de)話,則發生滾子間的(de)沖擊(ji)音(yin)。

梆(bang)梆(bang)響(xiang)

較大(da)的金屬沖擊音(yin)
低速的薄壁大型軸(zhou)承(TTB)等。

·                                 轉動體撕裂(lie)音(yin)

·                                 軌(gui)道輪(lun)變形

·                                 吱吱響

咣咣聲(sheng)

主要是圓柱滾子軸承因回轉速度變化而變化,聲音大時可聽到金屬音。補充潤滑油后,一時會停止。

·                    ;             潤滑油過稠

·                                 徑向內部(bu)間(jian)隙過大

·                                 潤滑(hua)油不足

摪摪聲

金屬間(jian)的咬合(he)音
尖銳音

·                                 滾子(zi)軸承的(de)滾子(zi)與擋邊咬(yao)傷

·                                 內部間(jian)隙(xi)過小小

·                                 潤滑油不足

呲啦

小型軸承(cheng)發(fa)生的不規(gui)則聲(sheng)音

·          ;                       潤滑油中的氣(qi)泡破(po)裂音(yin)

啪(pa)嚓啪(pa)嚓

不(bu)規則吱吱響(xiang)

·                                 配合部分(fen)的打(da)滑

·                                 安裝面的吱響

·                                 鑰(yao)匙等的吱響

總的來說音壓過大

·                                 軌道面,滾(gun)子,滾(gun)珠(zhu)表面粗糙

·          ;            ;           因摩擦使軌道面,滾子(zi),滾珠變(bian)形(xing)

·                                 因(yin)摩擦使內部間隙過大


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——責任編輯:濟南鴻慷機電設(she)備公司01銷售顧問

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