濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下滾動軸承裝配過程中相關的概念與術語。
1.接觸角 垂直于軸(zhou)承(cheng)軸(zhou)心線的平面（徑向平面）與經(jing)過(guo)軸(zhou)承(cheng)套圈或墊(dian)圈傳(chuan)動給滾(gun)動體的合力(li)作(zuo)用線（公稱(cheng)作(zuo)用線）之間(jian)的夾角。
2.球(qiu)組內(nei)(nei)（外徑） 軸(zhou)承內(nei)(nei)一列球(qiu)的內(nei)(nei)（外）接圓柱體的直徑。
3.滾(gun)(gun)(gun)子組內(nei)（外）徑(jing)(jing) 徑(jing)(jing)向接觸滾(gun)(gun)(gun)子軸承內(nei)一列滾(gun)(gun)(gun)子的內(nei)（外）接圓(yuan)柱體(ti)的直徑(jing)(jing)。
4.軸承(cheng)公稱寬(kuan)度 套圈(quan)(quan)兩理論端(duan)面（墊圈(quan)(quan)背面）間的距離(li)。用以限定向心軸承(cheng)寬(kuan)度（推(tui)力軸承(cheng)高度）。
5.軸(zhou)(zhou)承(cheng)實際寬(kuan)度 向心軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)軸(zhou)(zhou)心線與限定軸(zhou)(zhou)承(cheng)寬(kuan)度的(de)套圈實際端(duan)(duan)面的(de)兩個切平面交點(dian)間(jian)的(de)距離。用內圈端(duan)(duan)面及外(wai)圈端(duan)(duan)面限定軸(zhou)(zhou)承(cheng)寬(kuan)度。
6.軸承(cheng)實(shi)際寬度偏差 軸承(cheng)實(shi)際寬度與公稱寬度之(zhi)差。
7.成套軸承內圈的徑向跳動Kia 內圈在不同的角位置時，內孔表面與相對外圈一固定點間的最大與最小徑向距離之差。在上述點的角位置或在其附近兩邊處的滾動體應與內、外圈滾道或內圈背面擋邊（圓錐滾子軸承）內面相(xiang)接觸(chu)即軸承零件處(chu)于正常(chang)的相(xiang)對位置。
8. 成套軸承外圈的徑向跳動Kea 外圈在不同的角位置時，外徑表面與相對內圈一固定間的最大與最小徑向距離之差。在上述點的角位置或在其附近兩邊處的滾動體均應于內、外圈滾道或內圈背面擋邊（圓錐滾子軸承）內面相接觸即軸承零(ling)件(jian)處于正常的相對位置(zhi)。
9.成(cheng)套軸(zhou)承(cheng)內圈端面對(dui)(dui)滾道(dao)(dao)(dao)的跳動Sia 內圈在不同的角(jiao)位置時，在距(ju)內圈軸(zhou)心線徑向距(ju)離(li)等于內圈滾道(dao)(dao)(dao)接(jie)觸直徑之半處，內圈基準(zhun)端面與相對(dui)(dui)于外圈一固(gu)定點之間最大與最小軸(zhou)向距(ju)離(li)之差。內、外滾道(dao)(dao)(dao)均應與所有滾動體相接(jie)觸。
10.成套(tao)軸承外圈(quan)端面對(dui)滾(gun)(gun)道(dao)(dao)的跳(tiao)動Sea 外圈(quan)在不同的角(jiao)位置時，在距(ju)(ju)外圈(quan)軸心線徑向距(ju)(ju)離等于外圈(quan)滾(gun)(gun)道(dao)(dao)接觸直徑之(zhi)半處，外圈(quan)基(ji)準端面與相對(dui)于內圈(quan)一(yi)固定(ding)點之(zhi)間最大與最小(xiao)軸向距(ju)(ju)離之(zhi)差。內、外滾(gun)(gun)道(dao)(dao)均(jun)應與所有滾(gun)(gun)動體相接觸。
11. 端面對內(nei)孔的跳動Sd 在距(ju)(ju)內(nei)圈軸心線(xian)的徑(jing)向距(ju)(ju)離等(deng)于其(qi)滾道接觸直徑(jing)之(zhi)半處，垂直于套圈軸心線(xian)的平面與套圈基準端面間的最(zui)大與最(zui)小軸向距(ju)(ju)離之(zhi)差(cha)。
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