濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承故障排除方法。

  軸承在運轉過程中出現故障是常有的事，所以不必大驚小怪的。出現了故障，判斷并處理是關鍵。今天我們就講解一下FAG軸承常見(jian)故障(zhang)以及(ji)排除的方法(fa)。 

　　1.軸承溫度過高 

　　在機構(gou)運轉(zhuan)時(shi)，安裝軸承的部位允許有一定的溫(wen)度(du)，當用手(shou)撫(fu)摸機構(gou)外殼時(shi)，應以不感覺(jue)燙手(shou)為正常，反(fan)之則表明軸承溫(wen)度(du)過高。 

　　軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)溫度過(guo)(guo)高的原因(yin)有：潤(run)滑油質量不(bu)符合要求或變質，潤(run)滑油粘度過(guo)(guo)高；機構(gou)裝配過(guo)(guo)緊(jin)(間隙不(bu)足)；軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)裝配過(guo)(guo)緊(jin)；軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座圈在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)上或殼(ke)內轉動(dong)；負荷過(guo)(guo)大(da)；軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)保持架或滾動(dong)體碎裂(lie)等。 

　　2.軸承噪(zao)音(yin) 

　　滾動軸承在工作中允許有(you)輕微的運(yun)轉響聲，如(ru)果響聲過大或有(you)不正常的噪音(yin)或撞擊(ji)聲，則表(biao)明(ming)軸承有(you)故(gu)障。 

　　滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)產(chan)(chan)生(sheng)噪音的原因(yin)比(bi)較復(fu)雜(za)，其一是軸(zhou)承(cheng)(cheng)內、外圈(quan)配(pei)合(he)(he)表面(mian)磨損(sun)。由于(yu)這(zhe)在(zai)種磨損(sun)，破壞了軸(zhou)承(cheng)(cheng)與(yu)殼體、軸(zhou)承(cheng)(cheng)與(yu)軸(zhou)的配(pei)合(he)(he)關(guan)系，導致(zhi)軸(zhou)線偏離了正(zheng)確(que)的位(wei)置，在(zai)軸(zhou)在(zai)高速運動時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)異(yi)(yi)響(xiang)。當軸(zhou)承(cheng)(cheng)疲勞時(shi)，其表面(mian)金屬剝落(luo)，也會使軸(zhou)承(cheng)(cheng)徑向間隙增大產(chan)(chan)生(sheng)異(yi)(yi)響(xiang)。此外，軸(zhou)承(cheng)(cheng)潤滑不(bu)足，形(xing)成干摩擦，以(yi)及軸(zhou)承(cheng)(cheng)破碎等都會產(chan)(chan)生(sheng)異(yi)(yi)常的聲響(xiang)。軸(zhou)承(cheng)(cheng)磨損(sun)松曠(kuang)后，保持(chi)架(jia)松動損(sun)壞，也會產(chan)(chan)生(sheng)異(yi)(yi)響(xiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的損(sun)傷。

　　滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承拆(chai)卸檢查時，可根據軸(zhou)(zhou)承的損傷情況(kuang)判斷軸(zhou)(zhou)承的故障及損壞原因。 

　　1. 滾道(dao)表面金屬(shu)剝(bo)落 

　　軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周(zhou)期性(xing)脈動載荷的作用，從而(er)產生周(zhou)期變(bian)化

的(de)(de)接觸應力(li)。當應力(li)循環次(ci)數達(da)到一定(ding)數值(zhi)后，在滾(gun)動(dong)(dong)體或內、外(wai)圈(quan)滾(gun)道(dao)工作(zuo)面(mian)上就產生疲勞剝落。如果(guo)軸(zhou)承的(de)(de)負(fu)荷過大，會使這種疲勞加劇(ju)。另(ling)外(wai)，軸(zhou)承安裝不正(zheng)、軸(zhou)彎曲(qu)，也會產生滾(gun)道(dao)剝落現象。軸(zhou)承滾(gun)道(dao)的(de)(de)疲勞剝落會降低軸(zhou)的(de)(de)運轉(zhuan)精度(du)，使機構發生振動(dong)(dong)和噪聲。 

　　2. 軸承燒(shao)傷 

　　燒傷的軸(zhou)承其滾道(dao)、滾動體上有回(hui)火色。燒傷的原因一般是潤滑不(bu)足、潤滑油質量不(bu)符合(he)要(yao)求或變質，以及軸(zhou)承裝配過緊(jin)等(deng)。 

　　3. 塑性變(bian)形 

　　軸(zhou)承的(de)(de)滾(gun)(gun)道(dao)與滾(gun)(gun)子接觸面上出現(xian)不均勻的(de)(de)凹坑，說(shuo)明軸(zhou)承產生塑性變形(xing)。其原因是軸(zhou)承在很大的(de)(de)靜載荷或沖擊載荷作用(yong)下，工(gong)作表面的(de)(de)局部應(ying)力超(chao)過材(cai)料的(de)(de)屈服極限，這

種情況一(yi)般(ban)發生(sheng)在低速旋(xuan)轉的軸承上。 

　　4. 軸(zhou)承座圈裂紋 

　　軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)圈產生(sheng)裂紋的原(yuan)因可能是軸(zhou)(zhou)承(cheng)配合過(guo)緊，軸(zhou)(zhou)承(cheng)外國或內圈松(song)動(dong)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)的包容件變形，安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)的表(biao)面加工不良等。 

　　5. 保持架碎裂(lie) 

　　其原因是潤滑(hua)不足(zu)，滾動(dong)體破碎，座圈歪斜等(deng)。 

　　6. 保持架(jia)的金屬(shu)粘附在滾動體上 

　　可(ke)能(neng)的原因是(shi)滾動體被卡在(zai)保(bao)持(chi)架(jia)內或(huo)潤(run)滑不足。 

　　7. 座圈滾道嚴重磨損 

　　可能是座圈內落入異物，潤滑油(you)(you)不(bu)(bu)足或潤滑油(you)(you)牌號不(bu)(bu)合適。 

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——責任編輯：濟南(nan)鴻慷機電設(she)備公(gong)司01銷售顧問

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