濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持,在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承游隙標準。
軸承(cheng)游隙的選擇(ze)原則
一、游隙的選擇原則:
1、 采用較緊配合,內外圈溫差較大、需要降低摩擦力矩及深溝球軸承承(cheng)受較大軸向負(fu)荷(he)或需改善調心性(xing)能的場合,宜采用大游隙組。
2、 當旋轉(zhuan)精度要求(qiu)較高(gao)或需(xu)嚴格限制軸向位(wei)移時,宜(yi)采用小游隙組。
二、與游(you)隙有(you)關的(de)因素:
1、 軸承(cheng)內圈與(yu)軸的配合。
2、 軸承外圈與外殼(ke)孔的配合。
3、 溫度的影響(xiang)。
注:徑向游隙減少量與配(pei)合(he)零件的實際(ji)有效(xiao)過盈量大小、相配(pei)軸徑大小、外殼孔的壁厚有關。
1、實(shi)際有效過盈量(內圈(quan))應為:△dy = 2/3△d–G* △d為
名義過(guo)盈(ying)量,G*為過(guo)盈(ying)配合的壓平尺寸。
2、實(shi)際有(you)效過盈量(外(wai)圈)應為(wei):△Dy = 2/3△D–G* △D為(wei)
名義過盈(ying)量,G*為過盈(ying)配合的壓平(ping)尺(chi)寸(cun)。
3、產生的熱量將導致軸(zhou)(zhou)承內部(bu)溫度升高(gao),繼(ji)而引起軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)承座和軸(zhou)(zhou)承零(ling)件(jian)的膨脹。游隙可以增大或(huo)減小,這(zhe)取決于軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)承座的材料,以及軸(zhou)(zhou)承和軸(zhou)(zhou)承支承部(bu)件(jian)之間的溫度剃度。
三、游隙(xi)的計算公式(shi):
(1):配合的(de)影響
1、 軸(zhou)承內圈(quan)與鋼質實心軸(zhou):△j =△dy * d/h
2、 軸(zhou)承內圈(quan)與鋼質空心軸(zhou):△j =△dy * F(d)
F(d) = d/h * [(d/d1)2 -1]/[(d/d1)2 - (d/h)2]
3、 軸承外(wai)圈與(yu)鋼質實體外(wai)殼:△A =△Dy * H/D
4、 軸承(cheng)外(wai)圈與(yu)鋼質(zhi)薄壁外(wai)殼:△A =△Dy * F(D)
F(D) = H/D * [(F/D)2 - 1]/[(F/D)2 - (H/D)2]
5、 軸承外圈與(yu)灰鑄鐵外殼:△A =△Dy * [F(D)–0.15 ]
6、 軸承(cheng)外圈與輕(qing)金屬外殼:△A =△Dy * [F(D)–0.25 ]
注:
△j --內圈(quan)滾道擋邊直(zhi)徑的擴張量(um)。
△dy—軸頸有(you)效過盈量(liang)(um)。
d --軸承內徑公稱尺寸(mm)。
h --內圈滾道擋邊直徑(jing)(mm)。
B --軸(zhou)承寬度(mm)。
d1 --空心軸內徑(mm)。
△A --外(wai)圈滾道擋邊直徑的(de)收(shou)縮量(mm)。
△Dy --外殼(ke)孔直徑實際有效過盈量(um)。
H --外圈滾道擋邊直徑(mm)。
D --軸承(cheng)外圈(quan)和(he)外殼孔的公稱直徑(mm)。
F --軸(zhou)承座外(wai)殼外(wai)徑(mm)。
(2):溫度(du)的(de)影響
△T =Гb * [De * ( T0–Ta )–di * ( Ti–Ta)]
其中Гb為線膨脹(zhang)系數,軸(zhou)承鋼為11.7 *10-6 mm/mm/ 0C
De為軸承外圈滾道(dao)直徑,di為軸承內圈滾道(dao)直徑。
Ta為環(huan)境溫(wen)度。
T0為軸承(cheng)外圈溫(wen)度,Ti軸承(cheng)內(nei)圈溫(wen)度。
四、軸向游(you)隙與徑向游(you)隙的關(guan)系:
Ua = [4(fe + fi–1) * Dw * Ur–Ur2 ] 1/2
因徑向(xiang)游(you)隙Ur很小(xiao)、故(gu)Ur2很小(xiao),忽(hu)略不記。
故Ua = 2 * [(fe + fi–1) * Dw * Ur ] 1/2
其中fe為外(wai)圈溝(gou)曲率系(xi)(xi)數,fi為內圈溝(gou)曲率系(xi)(xi)數,Dw為鋼球(qiu)直徑
軸承游隙標準查詢
(mm) |
||||||||||||||
軸承內徑大(da)于d到(dao) |
24 |
24 30 |
30 40 |
40 50 |
50 65 |
65 80 |
80 100 |
100 120 |
120 140 |
140 160 |
160 180 |
180 200 |
200 225 |
225 250 |
圓柱內徑游隙(xi)(μm) |
||||||||||||||
C2組(zu)min max |
10 20 |
15 25 |
15 30 |
20 35 |
20 40 |
30 50 |
35 60 |
40 75 |
50 95 |
60 110 |
65 120 |
70 130 |
80 140 |
90 150 |
C0組min max |
20 35 |
25 40 |
30 45 |
35 55 |
40 65 |
50 80 |
60 100 |
75 120 |
95 145 |
110 170 |
120 180 |
130 200 |
140 220 |
150 240 |
C3組min max |
35 45 |
40 55 |
45 60 |
55 75 |
65 90 |
80 110 |
100 135 |
120 160 |
145 190 |
170 220 |
180 240 |
200 260 |
220 290 |
240 320 |
C4組(zu)min max |
45 60 |
55 75 |
60 80 |
75 100 |
90 120 |
110 145 |
135 180 |
160 210 |
190 240 |
220 280 |
240 310 |
260 340 |
290 380 |
320 420 |
C5組min max |
60 75 |
75 95 |
80 105 |
100 125 |
120 150 |
145 180 |
180 225 |
210 260 |
240 300 |
280 350 |
310 390 |
240 430 |
380 470 |
420 520 |
圓錐內(nei)孔游隙(μm) |
||||||||||||||
C2組min max |
15 25 |
20 30 |
25 35 |
30 45 |
40 55 |
50 70 |
55 80 |
65 100 |
80 120 |
90 130 |
100 140 |
110 160 |
120 180 |
140 200 |
C0組(zu)min max |
25 35 |
30 40 |
35 50 |
45 60 |
55 75 |
70 95 |
80 110 |
100 135 |
120 160 |
130 180 |
140 200 |
160 220 |
180 250 |
200 270 |
C3組min max |
35 45 |
40 55 |
50 65 |
60 80 |
75 95 |
95 120 |
110 140 |
135 170 |
160 200 |
180 230 |
200 260 |
220 290 |
250 320 |
270 350 |
C4組min max |
45 60 |
55 75 |
65 85 |
80 100 |
95 120 |
120 150 |
140 180 |
170 220 |
200 260 |
230 300 |
260 340 |
290 370 |
320 410 |
350 450 |
C5組min max |
60 75 |
75 95 |
85 105 |
100 130 |
120 160 |
150 200 |
180 230 |
220 280 |
260 330 |
300 380 |
340 430 |
370 470 |
410 520 |
450 570 |
C3——向(xiang)心軸承(cheng)徑向(xiang)游(you)隙,比標(biao)準游(you)隙大;
MC3——小型、微型球軸承(cheng)徑向游隙標準(zhun)游隙。
詳細如下:
C1——向心軸(zhou)承(cheng)徑向游隙,比C2游隙小。
C2——向(xiang)心軸(zhou)承徑向(xiang)游隙(xi),比標準(zhun)游隙(xi)小。
CN(省略)——向(xiang)心軸承徑(jing)向(xiang)標準游(you)隙。
C3——向心軸承徑向游(you)隙,比(bi)標準游(you)隙大。
C4——向心軸承徑向游隙,比C3游隙大。
C5——向心軸承(cheng)徑向游(you)隙,比(bi)C4游(you)隙大。
CC1——圓柱滾子軸承(不可互換)徑(jing)向游(you)隙,比CC2游(you)隙小。
CC2——圓柱滾子軸承(cheng)(不可(ke)互換)徑向游隙(xi),比標準游隙(xi)小(xiao)。
CC——圓柱滾子軸承(不可(ke)互換)徑向標準游隙。
CC3——圓柱滾子軸(zhou)承(不(bu)可互換)徑向游(you)(you)隙,比(bi)標準游(you)(you)隙大。
CC4——圓柱滾(gun)子(zi)軸承(不可互換)徑向(xiang)游隙,比CC3游隙大(da)。
CC5——圓柱滾(gun)子軸承(不可互換)徑向游隙,比(bi)CC4游隙大。
MC1——小型(xing),微型(xing)球軸承徑(jing)向游隙(xi),比MC2游隙(xi)小。
MC2——小(xiao)型(xing),微型(xing)球軸承(cheng)徑向游隙(xi),比MC3游隙(xi)小(xiao)。
MC3——小型,微型球軸承徑向游(you)隙(xi)標準(zhun)游(you)隙(xi)。
MC4——小型,微型球軸(zhou)承徑向(xiang)游隙,比MC3游隙大。
MC5——小(xiao)型,微型球軸(zhou)承徑向游(you)隙,比MC4游(you)隙大。
MC6——小型(xing),微型(xing)球軸承徑向游隙,比MC5游隙大。
CM——電機用深溝球軸承,圓柱滾子軸承的徑向游隙。
CT——電機用圓柱滾子軸承的徑向游隙
如何測量滾動軸承的游隙?
合適的(de)安裝游隙有助(zhu)于滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)正(zheng)常工作。游隙過小,滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)溫(wen)度(du)升高,無法正(zheng)常工作,以至滾(gun)動(dong)體(ti)卡死;游隙過大(da),設備振動(dong)大(da),滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)噪(zao)聲大(da)。
徑向游(you)隙(xi)的檢查方法如下:
一、感覺法
1、有手轉動(dong)軸(zhou)(zhou)承,軸(zhou)(zhou)承應(ying)平穩靈(ling)活(huo)無卡澀現(xian)象。
2、用手晃動軸(zhou)承外圈,即(ji)使徑向(xiang)游隙只有0.01mm,軸(zhou)承最上面一(yi)點的軸(zhou)向(xiang)移(yi)動量,也有0.10~0.15mm。這種方法專用于單列向(xiang)心球軸(zhou)承。
二、測(ce)量法
1、用塞尺檢查,確認滾動軸承最大負荷部位,在與其成180°的滾動體與外(內)圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。
2、用(yong)千分表檢查(cha),先把千分表調零,然后頂起滾動(dong)軸承外圈,千分表的(de)讀數就是軸承的(de)徑向(xiang)游(you)隙。
軸向游隙的檢查方法(fa)如下:
1、感(gan)覺(jue)法
用(yong)手指檢查滾(gun)動(dong)軸(zhou)承的(de)軸(zhou)向游隙,這(zhe)種方法應用(yong)于軸(zhou)端外露的(de)場(chang)合(he)。當軸(zhou)端封閉或因其他原因而不能(neng)用(yong)手指檢查時,可(ke)檢查軸(zhou)是否轉動(dong)靈活。
2、測量法(fa)
(1)用塞尺檢查(cha)(cha),操作方(fang)法與用塞尺檢查(cha)(cha)徑(jing)向(xiang)游(you)隙(xi)的方(fang)法相同,但軸向(xiang)游(you)隙(xi)應為(wei)
c=λ/(2sinβ)
式中c——軸向游(you)隙(xi),mm;
λ——塞尺厚度,mm;
β——軸(zhou)承錐角,(°)。
(2)用千(qian)分(fen)(fen)表檢查,用撬(qiao)杠竄(cuan)動軸使軸在兩個(ge)極端位置時,千(qian)分(fen)(fen)表讀數(shu)的差(cha)值即為軸承(cheng)的軸向游隙(xi)。但加于撬(qiao)杠的力不能過大,否(fou)則殼體發生彈(dan)性變形(xing),即使變形(xing)很小,也影響(xiang)所(suo)測軸向游隙(xi)的準確性。
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